Жители Днепропетровской области прощаются с цивилизацией

В редакцию «Свидка» обратились жители Апостолевского района Днепропетровской области. Их уже практически изолировали от окружающего мира. По словам селян, проблема возникла, когда кто-то начал демонтаж железной дороги – практически единственной их связи с цивилизацией.Смотреть ВИДЕО



Люди собственными телами пытаются защитить последние метры рельсов.



Однажды в селе Нива Трудовая появилась спецтехника и большое количество рабочих. Незваные гости начали разбирать железную дорогу.



Сначала местные жители думали, что это плановая замена полотна. Однако старые рельсы снимали, а новые не появлялись. Вопросы селян оставались без ответов.



Тогда они забили в набат. Ведь фактически этими действиями их изолировали от цивилизации.



Местный житель: «Пусть власть обратит на нас внимание. Вывозится, раскрадывается последнее, что осталось».



Местные вспоминают, как несколько лет назад в Ниве Трудовой было больше двух тысяч рабочих мест. Сейчас люди вынуждены ездить на заработки в райцентр и Кривой Рог. Жалуются - все из-за отсутствия железной дороги. Мол, это серьезное преступление, на которое никто не обращает внимания.



Николай, житель села: «Мы возмущены тем, что правительство, президент не реагируют на такое разворовывание государственной собственности».



Возмущены все - пенсионеры, ветераны, молодежь. Селяне уверяют, полотно снимают незаконно – чтобы просто продать его как металлолом.



О судьбе рельсов в милиции не говорят. Но уверяют - криминала здесь нет.



Василий Кобец, руководитель Апостолевского РО милиции: «Я не знаю, куда оно пойдет, но это точно не обновление. Это было государственное имущество, а стало частное. Здесь проверяло не только Апостолевский РО, были из СБУ, прокуратура, отдел по борьбе с экономическими преступлениями. Это так называемая белая сделка. Это хозяйственное дело, а не криминальное».



Еще в мае сельский председатель ветировал посягательства на железную дорогу, пока вопрос не решит суд. Но его никто не послушал.



Длина спорного отрезка полотна - 13 километров. Если суд поддержит селян, проложить новую дорогу будет стоить полтора миллиона гривен за километр.



Виктор Шутько, сельский председатель с. Нива Трудовая: «Это железная дорога, которая разбирается незаконно, нужна как стратегическое направление не только для завода, но и для нашего села».



По словам сельского руководства, демонтаж дороги нанес убытки местному предпринимательству. Уже имущество местного свинокомплекса продали на аукционе за копейки. Сейчас местные жители готовы идти со своей проблемой в Киев. Мол, возможно, там их услышат.



Александр Демьянчук, Андрей Воронов, НТН



UA-reporter.com