Добавить комментарий

деякі країни застосовують правельні методи боротьби з заторами:
1) Основний метод боротьби з пробками в Токіо, схоже, полягає в тому, що жоден житель не може купити машину, якщо йому ніде її залишити. Перш ніж вирушити вибирати автомобіль, японець їде на найближчу парковку і бронює там місце для ще не купленого "чотириколісного друга" - інакше автосалон просто відмовиться обслуговувати покупця.
2)Пекін. "Номерні" обмеження! Суть проста: останні цифри реєстраційних знаків розбиті по парах: 0 і 5, 1 і 6 і так далі. "Володар" кожної з них у певний день тижня з сьомої ранку до восьмої вечора повинен залишити свою машину вдома. На кожен будень припадають дві цифри, і раз на квартал їх пари зсуваються вперед: наприклад, 4 та 9 з понеділка - на вівторок. На вихідні це правило не поширюється.
Основний контролер за дотриманням "номерного" правила - камери дорожнього спостереження, які автоматично записують номер порушника!!
А в нашій країні завжди будуть пробки, бо якшо в європі одна сімя має одну машину то в нас кожен член сімї їздить на своїй, добре шо ще собачкам своїм не куплять по МАТІЗУ