Добавить комментарий

Чтобы выбрать правильно подержанный автомобиль, нужно следовать нескольким рекомендациями специалистов.

Прежде всего, обратите внимание на поведение продавца: слишком разговорчивый водитель показывает, что он нервничает. Также он может пытаться отвлечь ваше внимание от мелких стуков, сигнализирующих о некоторых проблемах с мотором.

Обратите внимание на зазоры. 5мм — вот заводской уровень зазоров. Все остальное будет говорить о том, что детали меняли. Возможно, машина побывала в аварии. Двери, багажник и крышка капота у "целого" автомобиля закрываются без хлопка. Если нужно прикладывать усилия, то это говорит о деформации.

Толщинометром нужно измерить толщину краски, равномерно ли она положена. Битые детали показывают значительно более толстый слой краски, заводские же покажу уровень не больше 5 мм.

На заводе двигатель устанавливают строго горизонтально. Угол наклона двигателя под капотом  б/у автомобиля немного изменен? Скорее всего, машина пережила лобовое столкновение. Истертый рулевой руль часто выдает специально смотанный пробег. Слишком большие зазоры между деталями торпеды, или небольшие отличия по цвету, также сигнализируют о замене. Скорее всего, авария была.

Каждое из колес нужно поочередно поднять домкратом и при заблокированном руле попробовать немного раскачать. Люфта быть не должно. Стеклоподъемник, подогрев сидений — все обычно включается по одному нажатию кнопки. Не верьте рассказам недобросовестного продавца, что он такое мол, первый раз видит.

Читайте также: Авто "пересечников" нарушивших таможенный режим будут поданы в розыск